打造加拿大主权无人机产业的关键路径

AVSS 联合创始人兼 CEO Josh Ogden 今年早些时候警告称，加拿大有可能沦为无人机子公司聚集地，而非拥有自主研发能力的国家。他指出，国内无人机企业在知识产权和生产控制方面仍然稀缺，若不改变将面临技术被外部厂商随时切断的风险。

“资本流向确定性，”AVSS 共同创始人 Sean Greenwood（加拿大 UAVs）在接受 BetaKit 采访时强调。随着无人机在国防安全中的角色日益重要，政府通过《防务工业战略》加强防务供应链的举措显得尤为关键。

Canadian UAVs（加拿大无人机公司）致力于解决行业核心瓶颈——为无人机运营者提供可重复、合法的民用空域使用权。其 Sparrowhawk 检测规避雷达系统让运营者、研究者和制造商能够在更长时间内安全飞行，提升了“飞行时间是行业货币”的竞争力。

该公司自成立起就坚持三项原则：不使用中国零部件、保持加拿大私营公司控制权、并自行构建软件工程能力，以确保空域数据留在国内。虽然短期内这些决定增加了成本，却为长期的安全许可、受控商品登记以及客户合作奠定了基础。

Greenwood 将主权定义为对无人机系统关键部件的加拿大控制，包括设计权、软件与数据、认证路径以及最终集成。他提出，供应链应采用分层结构，明确哪些来自盟友伙伴、哪些有第二来源、哪些是单点故障，并指出“正确结构的盟友合作是力量”。

蒙特利尔的 ARA Robotics 正从制造层面推进主权化。CEO Pascal Chiva‑Bernard 表示，公司计划在一年内实现 70%‑80% 的本土化率，但也暴露出微电子、电池单元和永磁材料等关键部件的供应缺口。他强调，仅在加拿大组装产品不足以建立完整的本土供应链，必须在设计、制造和知识产权上实现自主。

两位行业领袖都认为，政府的采购确定性是推动本土能力的关键杠杆。Chiva‑Bernard 呼吁 Ottawa 设立多年高容量采购计划，让本土企业有足够的市场可视性去投资产能、深化本土供应商关系，并降低对海外设计的依赖。

雪鸮编辑认为，随着加拿大对本土无人机需求快速增长，政府若能提供长期采购承诺，将直接帮助本地创业公司扩大产能、创造就业，并降低未来在国防冲突中因技术受制于人的风险。对在安大略和魁北克从事高科技制造的华人技术人才来说，这也是一个值得关注的行业机遇。